Внедренные разработки

К числу первых внедренных разработок коллектива Института химии присадок относятся сульфонатные присадки СБ-3 и СК-3.

Впервые в бывшем СССР было положено начало разработкам присадок многофункционального действия и были созданы высокоэффективные присадки БФК, БФКу, ИХП-21, ИХП-101 и СБ-3у и с использованием этих присадок на основе бакинских и восточных масел был разработан ряд высокоэффективных моторных масел.

Разработаны и допущены к применению в опытно-промышленном масштабе многофункциональные полимерные присадки тиофосфинатного типа  — ИХП-388 и сульфонатного типа — ИХП-234, на основе которых созданы высокоэффективные моторные и гидравлические масла.

Разработана и внедрена в промышленность высокоэффективная противоизносная присадка дитиокарбаматного типа (ИХП-14А) и на ее основе создано трансмиссионное масло ТАД-17ИХП. Получено разрешение на применение этого масла в трансмиссионных узлах современных легковых и грузовых автомобилей. На основе присадки ИХП-14А также разработано и допущено к применению редукторное масло ВРМ-ИХП-1201, обеспечивающее нормальную работу станков-качалок нефтепромыслового оборудования.

Сотрудниками ИХП была разработана серия присадок для моторных, трансмиссионных и индустриальных масел и налажено их промышленное производство в Азербайджане (Баку, Сумгаит), России (Уфа, Пермь, Ярославль, Ново-Куйбышевск), Украине (Шостка, Харьков) и Республике Беларусь (Новополоцк). Во времена Союза в состав всех моторных масел, производимых на Нефтеперерабатывающем заводе «Азернефтьяг», входили присадки, созданные в ИХП.

20% вырабатываемых в бывшем СССР присадок и моторных масел составляли разработки ученых ИХП.

Производимые в бывшем Союзе некоторые смазочные масла (М-16ИХП-3, ТАД-17ИХП), обеспечивающие нормальную работу некоторых двигателей и трансмиссионных систем специального назначения, были разработаны и внед­рены в производство Институтом химии присадок.

Также достигнуты высокие результаты в области создания присадок для синтетических масел специального назначения, работающих при высокой температуре (выше 2200С). Разработано синтетическое масло, обеспечивающее работу двигателей реактивных самолетов специального назначения, работающих при температуре 2400С.

Разработана и прошла промышленные испытания с положительными результатами присадка ИХП-712, резко улучшающая антиокислительные свойства реактивных топлив.

Разработана и получила допуск к применению первая в СССР антидымная присадка ИХП-706. Применение присадки ИХП-706 в составе дизельного топлива позволяет снизить на 50% количество дыма и канцерогенных веществ в выхлопных газах.

Разработаны СОЖ НСК-5у и пять видов из серии Азерол, применяемые на различных машиностроительных заводах страны при алмазной резке и обработке металлов.

Налажено производство высокоэффективных антимикробных присадок Азин-1, Азин-2, Азин-3 и Азин-4, защищающих смазочно-охлаждающие жидкости и нефтепродукты от микробиологического повреждения.

В первые годы суверенитета республики в  условиях осложнения ситуации в облаcти присадок и смазочных материалов для  обеспечения потребности республики различными видами смазочных масел в кратчайший срок на основе бакинских базовых масел и присадок, разработанных в ИХП и производимых в промышленности, а также ввозимых из-за рубежа, был создан ряд моторных масел для дизельных двигателей различного, в том числе, и специального назначения, трансмиссионные масла для различных типов транспортных средств, производство которых было налажено в промышленном и опытно-промышленном масштабе. В качестве примера можно привести новые моторные масла − аналоги масел М-10В2, М-10Г2, М-14Г2, М-14В2, М-14ГБ, масло специального назначения М-16ИХП-3, аналоги зарубежных моторных и трансмиссионных масел, обеспечивающих эксплуатацию автобусов и микроавтобусов,  ввозимых из зарубежья.

Институтом разработан новый аналог ввозимого из-за рубежа моторного масла М-14ГБ, применяемого в Производственном Объединении по добыче нефти и газа Государственной Нефтяной Компании Азербайджана. Производство масла освоено на Специальном технологическом бюро с опытным производством «Присадка»  при  институте.

Разработана новая смазочно-охлаждающая жидкость, используемая на бакинском заводе Бытовых Конденционеров, взамен ранее применяемой японской жидкости.

Разработанное в институте консервационное масло AzK-18 с 2004 г. широко используется на ОАО «Бакинский подшипниковый завод» для защиты подшипников от коррозии.

Для обеспечения потребности республики в различных смазочных маслах, отвечающих современным требованиям создан ряд смазочных композиций различного назначения (в том числе специального назначения) для   моторных, трансмиссионных и  гидравлических систем, разработаны их технические условия.

На Опытно-Промышленном Заводе НАНА организовано производство созданных смазочных масел. В настоящее время  смазочные масла, производимые на заводе применяются в ряде предприятий республики. Несколько масел специального назначения, разработанных для Министерства Обороны Азербайджанской Республики, находятся на стадии испытаний.

Разработан Депрессатор AKİ, снижающий температуру застывания парафинистых нефтей и позволяющий их транспортировку на дальние расстояния. Производство депрессатора освоено на СТБ «Присадка» с ОП (ныне Научно-производственное объединение «Aşqar»). Депрессатор АКİ используется на Сангачальском терминале для перекачки по нефтепроводу Баку-Джейхан парафинистых нефтей Казахстана и Туркмении.

В результате проведенных научно-исследовательских работ в области регенерации создающих экологические проблемы отработанных масел, используемых в двигателях внутреннего сгорания, создана технология регенерации отработанного масла и с использованием регенерированного масла и пакета присадок разработаны новые смазочные композиции различного, в том числе специального назначения. В виду того, что технология регенерации отработанных масел и смазочная композиция специального назначения, разработанная на основе  регенерированного масла  имеют стратегически важное значение, они защищены патентами с грифом «Секретно» Азербайджанской Республики. Созданная технология в данное время применяется на Опытно-Промышленном Заводе НАНА.